{"id":13822,"date":"2020-11-22T12:11:09","date_gmt":"2020-11-22T17:11:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deporvida.net\/es\/?p=13822"},"modified":"2020-11-22T16:50:44","modified_gmt":"2020-11-22T21:50:44","slug":"street-luge-un-descenso-por-gravvedad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deporvida.net\/es\/13822\/street-luge-un-descenso-por-gravvedad","title":{"rendered":"Street Luge un descenso por gravedad"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">En muchas pel\u00edculas de acci\u00f3n suelen verse escenas de persecuci\u00f3n o de escape, donde el actor\u00a0 se sube en una patineta de gran tama\u00f1o acostado de espaldas y se lanza pendiente\u00a0 abajo, a gran velocidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No es por casualidad que el director de la pel\u00edcula seleccione esta toma. Es que en s\u00ed mismo el Street Luge, como se conoce este deporte extremo, involucra velocidad, v\u00e9rtigo, emoci\u00f3n y una explosi\u00f3n de adrenalina que atrae a\u00a0 lo ven y\/o lo practican.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-13823 alignright\" src=\"https:\/\/www.deporvida.net\/es\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/patinet2.jpg\" alt=\"\" width=\"502\" height=\"329\" srcset=\"https:\/\/www.deporvida.net\/es\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/patinet2.jpg 539w, https:\/\/www.deporvida.net\/es\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/patinet2-300x196.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 502px) 100vw, 502px\" \/>Muchos club deportivos (@street_luge_moscu) muestran en sus redes sociales como sus integrantes se despegan del asfalto al alcanzar grandes velocidades. O competidores (@will_streetluge_stephenson) montan sus videos -que graban con c\u00e1maras en sus cascos- para transportar en sus veloces carruajes a sus seguidores y hacerlos parte de la aventura\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: sans-serif;\"><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/tv\/CHq04LmIaTW\/?igshid=1q330strbd9ha\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/www.instagram.com\/tv\/CHq04LmIaTW\/?igshid%3D1q330strbd9ha&amp;source=gmail&amp;ust=1606149020972000&amp;usg=AOvVaw2DTwtJ1uoeO-U8f88HBcgJ\">https:\/\/www.instagram.com\/tv\/<wbr><\/wbr>CHq04LmIaTW\/?igshid=<wbr><\/wbr>1q330strbd9ha<\/a><\/span><\/p>\n<p dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\">El street luge naci\u00f3\u00a0 como una adaptaci\u00f3n del\u00a0monopat\u00edn de descenso, cuando sus practicantes en busca de m\u00e1s emoci\u00f3n descubrieron que acostados alcanzaban velocidades iguales o superiores a los 100 km por hora.\u00a0<\/p>\n<p dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\">Esto condujo a hacer m\u00e1s grande el monopat\u00edn y a convertirlo en uno de los deportes m\u00e1s seguros por la cantidad de implementos y accesorios\u00a0que se utilizan dado el nivel de riesgo que se corre por la alta velocidad.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre los muchos implementos est\u00e1n:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El casco.\u00a0 Por ser un \u00e1rea muy sensible, la cabeza debe ser protegida con un casco integral que garantice la capacidad de absorci\u00f3n del impacto ante una ca\u00edda. al mismo tiempo que ofrezca una visibilidad perfecta. En muchos casos se venden cascos especiales para Street Luge, que vienen con la barbilla m\u00e1s baja, pero en caso de no tenerlo un casco integral de motociclismo, tambi\u00e9n cumple con la funci\u00f2n, dado que la barbilla en la posici\u00f3n en que se va, casi siempre toca el pecho.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un\u00a0 mono de cuero, preferiblemente de una pieza para evitar que ante cualquier ca\u00edda el cuerpo sufra rosetones. Si s\u00f3lo tienes un mono de dos piezas aseg\u00farate de cerrarlo adecuadamente. En algunos casos, los practicantes de este deporte sugieren colocar peque\u00f1os parches de cuero, en las \u00e1reas sensibles al desgaste como es el caso de codos, gl\u00fateos y espalda, para evitar el deterioro acelerado del mismo e incluso para reforzar la seguridad ante una ca\u00edda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otro implemento al que hay que ponerle mucha atenci\u00f3n es el calzado, pues no todas las zapatillas deportivas aguantan un frenazo en el asfalto.\u00a0 Por lo que la recomendaci\u00f3n en este caso es usar botas altas de suela de neum\u00e1tico.\u00a0 Muchos seguidores de este deporte, refuerzan las suelas, peg\u00e1ndole plantillas que extraen de neum\u00e1ticos viejo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #202122; font-family: -apple-system, blinkmacsystemfont, segoe ui, roboto, lato, helvetica, arial, sans-serif;\">Al igual que el calzado, los guantes son el segundo accesorio que m\u00e1s contacto mantiene con el asfalto, por lo que sugieren guantes resistentes y lo m\u00e1s largo posibles, ba\u00f1ados en las puntas de los dedos con pintura de caucho o pegarles peque\u00f1as tiras de goma.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13827\" src=\"https:\/\/www.deporvida.net\/es\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/patineta4.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.deporvida.net\/es\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/patineta4.jpg 800w, https:\/\/www.deporvida.net\/es\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/patineta4-640x426.jpg 640w, https:\/\/www.deporvida.net\/es\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/patineta4-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.deporvida.net\/es\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/patineta4-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>Por supuesto que el rey de todos los accesorios es el monopat\u00edn o trineo, por lo que este tiene que poseer algunas caracter\u00edsticas importantes como por ejemplo, un chasis de aluminio, madera o materiales compuestos que permita que las piernas se apoyen a la altura de los muslos y la cabeza, a la altura de la nuca. Adicionalmente deben tener un \u00e1rea de soporte fijo para permitir el agarre de las manos. Y las ruedas deben tener entre 70 y 90 mm. de di\u00e1metro para permitir un buen agarre en el asfalto y ser blandas para amortiguar las vibraciones de las altas velocidades.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-transform: initial;\">Seg\u00fan el Portal de los Deportes de Inercia. el <\/span>R\u00e9cord<span style=\"text-transform: initial;\">\u00a0Guinness\u00a0a nivel mundial en\u00a0<\/span>street luge lo tiene<span style=\"text-transform: initial;\">\u00a0el piloto canadiense Cedric Touchette quien alcanz\u00f3 la friolera de los 157,47 Km\/h, en la carretera de Les Eboulements, en Quebec.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<div dir=\"auto\"><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=UmcG6FW8Dv8\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer lightbox-video-0\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/www.youtube.com\/watch?v%3DUmcG6FW8Dv8&amp;source=gmail&amp;ust=1606149020972000&amp;usg=AOvVaw02rXbBihmfSH99dJgjeXED\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?<wbr><\/wbr>v=UmcG6FW8Dv8<\/a><\/div>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><b><br \/>\nAlgunos tips de los profesionales<\/b><\/h4>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">El piloto debe permanecer lo m\u00e1s acostado posible para mejorar estabilidad y aerodin\u00e1mica.\u00a0\u00a0<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Para trazar las curvas hay que tener presente: La frenada se realiza al final de la recta anterior, luego la curva se traza sin frenar. Lo m\u00e1s importante es la velocidad de salida de la curva, ya que afecta a toda la recta siguiente.\u00a0\u00a0<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Evitar los giros bruscos y derrapes ya que hacen disminuir la velocidad y aumentan el riesgo de ca\u00edda.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Mantener una distancia prudencial del otro competidor. El contacto puede originar la p\u00e9rdida del control del trineo.\u00a0<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, helvetica;\">Garantizar que en el trayecto no haya veh\u00edculos automotores u obst\u00e1culos\u00a0en la v\u00eca. Algunos suelen hacer una pre-gira o colocar vig\u00edas que vayan avisando por medio de wal<\/span>kietalkies.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Algunos deportes similares<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Gravity bi<\/strong>ke: o\u00a0ciclismo por gravedad, es un deporte que consiste en andar en bicicleta especialmente adaptadas por colinas empinadas a altas velocidades.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Longboard\u00a0o\u00a0tabla larga,<\/strong> es un deporte que surgi\u00f3 en los a\u00f1os 1960-1980, en el que se emplea una tabla larga para hacer descensos de pie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este deporte forma parte de una serie de modalidades que han surgido a lo largo del tiempo, para descender caminos y carreteras con pendientes muy inclinadas  <\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":13824,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[463,93],"tags":[1532,1530,1521,1522,1520,1529,1524,1528,1526,1501,1527,1525,1523,1531],"class_list":["post-13822","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacado","category-entretenimiento","tag-adrenalina","tag-cascos","tag-ciclismo-por-gravedad","tag-deporte-extremo","tag-gravity-bike","tag-guantes","tag-longboard","tag-monopatines","tag-patinetas","tag-ruedas","tag-street-luge","tag-tabla-larga","tag-velocidad","tag-vertigo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.deporvida.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13822","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.deporvida.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.deporvida.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deporvida.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deporvida.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13822"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.deporvida.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13822\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13832,"href":"https:\/\/www.deporvida.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13822\/revisions\/13832"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deporvida.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.deporvida.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13822"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deporvida.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13822"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deporvida.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13822"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}